Проблемы обеспечения защиты слуха в авиационной отрасли

Люди,  работа которых связана с авиацией, чаще других страдают профессинальными заболеваниями органов слуха. Процент таких заболеваний среди работников авиационной отрасли самый высокий. Это объясняется тем, что уровень шума, создаваемый современными самолетами, сопоставим с предельным нагрузками на органы слуха человека.

Многим сотрудникам аэропортов необходимы средства защиты от шума, чтобы избежать неминуемого заболевания. Однако шумозащитные средства должны быть не только надежными, но и комфортными, и удобными. Ведь таким оборудованием пользоваться необходимо в течение всего рабочего дня..

И здесь возникает проблема. У поставщиков шумозащитных средств не всегда есть нужный ассортимент, позволяющий комплексно решать поставленные задачи. Дело в том, что сотрудникам разных служб аэропортов требуются различающиеся по конструктивным решениям средства защиты слуха. Эту проблему не решают даже два-три типа наушников. Те наушники, которые используют, например, техники аэродромной службы, ни в коей мере не подойдут для сотрудниц перронной службы, обслуживающих  пассажиров на открытых площадках. Коммуникационные наушники, удобные для механиков, не подойдут для сотрудников службы безопасности, находящихся на территории аэродрома, которым необходима оперативная связь. Некоторые типы шумозащитных средств невозможно носить с головными уборами. Особое неудобство наушники классической формы вызывают у дам. Расположение кнопки ответа (PPT) также немаловажно и у сотрудников разных служб есть разное представление, где она должна находиться. И таких «мелочей» – множество, однако они мешают пользоваться шумозащитными и коммуникационными средствами.

Многие специалисты, работающих в непосредственной близости от самолета, были вычеркнуты из списков, нуждающихся в защите органов слуха в связи с тем, что в  продаже нет соответствующих их профессиональным запросам шумозащитных средств. Эти люди ежедневно подвергаются вредному воздействию шума, что повышает порог чувствительности звука и, в конечном счете, может привести к  глухоте, нервным расстройствам, повышенной утомляемости. Более того, если шум, производимый самолетами, отрицательно влияет на работоспособность и здоровье сотрудников служб аэропорта, то это не может не отражаться на безопасности тысяч и тысяч пассажиров, ежедневно пользующихся услугами авиакомпаний.